ダイノパック導入により、従来のローラータイプでは不可能だった、負荷のかけかたを様々な角度からおこなえるようになった為、理想なセッティングが可能となりました。
これにより、車本来が持てる性能を十分に発揮させる事ができます。
アリスト ワンオフマフラー製作
セルシオ UCF20/21 部門 優勝
ダイノパックを使用しながら、パソコン上でリアルタイムにセッティングを取ることが可能です。
低・中・高負荷領域(下り坂・登り坂・平坦路)、あらゆる負荷を入力する事が可能。
過酷ともなるサーキット走行などではボディーにかかる負担は大きい!
負担がかかる部分を補強することにより、ボディーのねじれを軽減させ、また同時にタイヤのグリップ力が増し、路面変化を敏感に捕らえることが可能。
高速走行時には空力パーツで空気の流れを整流させることで、しっかりと安定した走行が可能となります。
またワンオフにて補強バーも製作致しますのでご相談下さい。
ワンオフマフラー・メーター取り付け・パネル製作・バッテリー移動・足回りのブッシュ交換などの作業・製作も一度ご相談下さい。
またエンジン組み付け後や駆動系の組み付け後にもダイノパックを使用して作動確認がおこなえます。
特にデフ組み付け時には、ダイノパックにて走行時を想定しトルク配分の左右差を負荷をかけながら数字上で確認することも可能です。
TIG・MIG溶接機、片面スポット・両面スポット溶接機でボディーの強度を上げるための溶接をおこないます。
ただ単に、部分的に溶接するだけではなく、車体整備士、資格所有者の確かな目で、そして今までの長年の経験をもとにおこなっていきます。
VIP&ワゴン車にも人気の底上げマフラー加工製作します!
RX-8 オートエグゼ製
RX-7 オートエグゼ製
空力パーツ